Лизинг легковых автомобилей
Лизинг грузовых автомобилей
Лизинг спецтехники
Лизинг вагонов
Лизинг судов
Лизинг оборудования
Лизинг недвижимости
Возвратный лизинг
|
Лизинг вагонов и подвижного состава относится к
одному из крупнейших видов лизинга. Наиболее востребован
лизинг вагонов транспортно-экспедиторскими компаниями, работающими с
Российскими железными дорогами.
Лизинг вагонов выгоден в силу следующих причин:
Лизинг вагонов позволяет гарантированно сформировать парк
вагонов для организации перевозок (при дефиците вагонов на рынке
возможности аренды не стабильны);
Ускоренная амортизация позволяет снизить налог на
имущество при высокой капиталоемкости вагонов;
Платежи по лизингу вагонов суммарно могут быть ниже
стоимости рыночной аренды вагонов
Основные параметры по лизингу вагонов
| Авансовый
платеж (минимальный) |
10% - для новых вагонов
20% - для вагонов б/у |
| Срок лизинга |
60-84 месяца |
| Стоимость
предмета лизинга |
до 30 млн. руб |
| Срок эксплуатации |
к моменту
завершения лизинга
не более 10 лет |
| Срок поставки |
не более 60-90 дней |
| Страхование по рискам |
обязательно |
| Регистрация |
ОАО "РЖД" |
Лизинг вагонов и подвижного состава может включать следующие
предметы лизинга:
Этапы лизинга вагонов:
-
Выбор
спецтехники по функциональным возможностям;
-
Выбор
поставщика спецтехники в России или за рубежом;
-
Согласование условий и подписание договора лизинга спецтехники;
-
Доставка
спецтехники, в т.ч. таможенное оформление при импортной поставке;
-
Регистрация спецтехники в Гостехнадзоре (на имя
Лизингодателя или Лизингополучателя);
-
Страхование
предмета лизинга.
Список документов для организации лизинга вагонов:
Производители вагонов:
ФГУП «ПО «Уралвагонзавод»,
ОАО «Рузхиммаш»,
ОАО «Алтайвагон»,
ЗАО «Брянский машиностроительный завод»,
ОАО «Крюковский ВЗ»,
ОАО «Азовобщемаш»,
ОАО «Стахановский ВЗ»,
ОАО «Днепровагонмаш».
Нормы амортизации и лизинга вагонов и подвижного
состава
| Наименование |
Амортизационная группа |
Норма амортизации |
Срок лизинга |
| Вагоны-самосвалы (думпкары) широкой и узкой
колеи |
6 |
> 10 лет до 15 лет
включит. |
41-60 мес. |
| Вагоны грузовые и
пассажирские узкой колеи |
6 |
> 10 лет до 15 лет
включит. |
41-60 мес. |
| Вагоны-цистерны специальные, вагоны
изотермические (рефрижераторные) |
7 |
> 15 лет до 20 лет
включит. |
61-80 мес. |
| Вагоны широкой колеи для
перевозки руды и апатитов |
7 |
> 15 лет до 20 лет
включит. |
61-80 мес. |
| Хопперы-дозаторы |
7 |
> 15 лет до 20 лет
включит. |
61-80 мес. |
| Вагоны пассажирские
магистральные дизель-поездов |
7 |
> 15 лет до 20 лет
включит. |
61-80 мес. |
| Полувагоны, вагоны бункерного типа, вагоны
широкой колеи для промышленности |
8 |
> 20 лет до 25 лет
включит. |
81-100 мес. |
| Вагоны пассажирские
магистральные локомотивной тяги; вагоны пассажирские
магистральные электропоездов |
8 |
> 20 лет до 25 лет
включит. |
81-100 мес. |
| Вагоны грузовые магистральные крытые,
платформы, вагоны-цистерны нефтебензиновые |
9 |
> 25 лет до 30 лет
включит. |
101-120 мес. |
| Наименование |
Амортизационная группа |
Норма амортизации |
Срок лизинга |
| Тепловозы; газотурбовозы, паровозы кроме
тепловозов и паровозов узкой колеи |
7 |
> 15 лет до 20 лет
включит. |
61-80 мес. |
| Электровозы промышленные |
8 |
> 20 лет до 25 лет
включит. |
81-100 мес. |
| Электровозы магистральные, маневровые,
рудничные |
9 |
> 25 лет до 30 лет
включит. |
101-120 мес. |
|
|